Участки земляного полотна на подходах к искусственным сооружениям подвержены интенсивным статическим и динамическим воздействиям, что в конечном счете приводит к расстройству железнодорожного пути. Для того
Рубрика: Пролетные строения
КОМБИНИРОВАННЫЕ ВОДОПРОПУСКНЫЕ СООРУЖЕНИЯ НА ПРОЕКТИРУЕМОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ УЛАК-ЭЛЬГА
Район проектируемой железнодорожной линии Улак-Эльга характеризуется суровыми природно-климатическими и сложными инженерно-геокриологическими условиями. Он, как и линия в целом, расположен в пределах переходной зоны двух климатических
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СВОЙСТВ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ НА АВТОДОРОЖНЫХ МОСТАХ
К гидроизоляционным материалам, используемым на мостовых сооружениях, предъявляются повышенные требования по эксплуатационной надежности, так как изолирующий слой испытывает воздействия не только от температуры и химических
ПРИМЕНЕНИЕ МЕТОДА ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОСТРАНСТВА ПАРАМЕТРОВ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ КОНСТРУКЦИЙ
В статье рассматривается разработанный авторами метод поиска оптимальных проектных решений с использованием многокритериальной оптимизации для конструкций, рассчитываемых методом конечных элементов (МКЭ). Предложенный подход основан на
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ГЕОСИНТЕТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ
Уже более 30 лет в дорожном строительстве для армирования элементов дорожной конструкции применяют геосинтетические материалы. С ростом номенклатуры геосинтетиков возникла необходимость в разработке инструктивных документов
ВЛИЯНИЕ ДЛИНЫ БОЛТОВ НА ПРОЧНОСТЬ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ
В работах показано влияние масштабного фактора на механические свойства стальных образцов при их нагружении в статическом и динамическом режимах. Тогда механические испытания велись на гладких
Пожароуязвимость строительных конструкций
Действующий СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы», Московские городские строительные нормы МГСН 5.02-99 «Проектирование городских мостовых сооружений» содержат ряд жестких требований по обеспечению огнестойкости мостовых сооружений,
Анализ причин аварий при строительстве
Для анализа причин аварий этих и подобных мостов, находящихся на стадии проектирования, была создана специальная международная комиссия, возглавляемая проф. Д. В. Мериссоном. По результатам своей
Транспортные развязки при строительстве
Существующие транспортные развязки здесь в большинстве случаев имеют конфигурацию «клеверного листа». Однако при большой интенсивности движения и в условиях плотных транспортных потоков они имеют существенный
Построенные транспортные объекты
В отсутствие общепризнанной методики возникают дискуссионные вопросы об эффективности уже построенных транспортных объектов. Например, насколько эффективно было строительство ТТК в Москве. Здесь эффективность складывается, в