Выработанная авторами методика проведения испытаний предусматривала изготовление двухслойных образцов-пластин, состоящих из бетонного основания и нанесённого на него ремонтного слоя. Пластины имели размеры 23X23 см, толщину
Рубрика: Водопропускное сооружение
ПОВЫШЕНИЕ УСТАЛОСТНОЙ ДОЛГОВЕЧНОСТИ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РЕЖИМАХ НАГРУЖЕНИЯ
Повышение скоростей движения и грузонапряженности на дорогах, приводящее к ускоренному разрушению асфальтобетонного покрытия, обуславливает необходимость использования более эффективных материалов, призванных существенно повысить его долговечность. В
Пролетные строения
В висячих, вантово-балочных, арочных и других системах пролетных строений в шарнирных соединениях применяют конструктивные элементы в виде «проушин» с основными функциональными размерами a, Ь и
Влияние поверхностных характеристик водосборов на формирование паводковой волны
Анализ влияния метеорологических параметров на процесс стока ливневых вод, представленный в, показывает, что момент наступления максимального расхода в створе проектируемого водопропускного сооружения на автомобильной дороге
Варианты путепроводов
Основной особенностью предлагаемого варианта путепровода является заблаговременное разделение транспортных потоков по каждому направлению и движение транспортных потоков по четко ограниченным габаритам, без возможного их пересечения.
Транзисторные транспортные потоки
Для ликвидации транзитных транспортных потоков через Национальный природный парк «Самарская Лука», объявленного ЮНЕСКО планетарным биорезерватом, и разгрузки плотины ГЭС выдвинута идея проложить автодорогу южнее Самарской
СТАНЦИЯ ЕГО ИМЕНИ
В ноябре 1965 г. железная дорога Абакан-Тайшет была сдана в эксплуатацию и стала заключительным звеном трехтысячекилометровой Южно-Сибирской железнодорожной магистрали. Это была по тем временам линия
ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЦЕМЕНТНОГО БЕТОНА В МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЯХ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Таким образом, для конструкционного цементного бетона при любом напряженном состоянии достаточно нормировать Rк на сжатие. В процессе производства бетонных работ заданный класс бетона по прочности
СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ПОДЗЕМНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА РЕШЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОБЛЕМ КРУПНЫХ ГОРОДОВ
В развитии крупных и крупнейших городов наблюдается тенденция замедления, а иногда и прекращения роста городской территории вширь. Взамен с середины ХХ в. сформировалась другая тенденция,
ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
Делается это вопреки здравому смыслу, желаниям заказчиков, потребностям проектировщиков и подрядчиков обеспечивать гарантию качества своей продукции. Из сводных смет исключают затраты не только на НС,